Mês: dezembro 2014

A Volvo Car disse que começará a vender veículos online, conforme lança novos modelos para competir com rivais de luxo alemães como a BMW.

A montadora sueca, controlada pela chinesa Geely, irá gradualmente introduzir vendas online e gastar mais em publicidade digital, disse a companhia nesta segunda-feira, em meio a comentários sobre alterações em sua estratégia global de marketing.

“O plano é ter todas as nossas linhas de veículos em todos os nossos mercados ofertadas digitalmente”, disse o chefe de vendas da Volvo, Alain Visser, em uma entrevista.

Poucos fabricantes já tentaram vendas online no mercado. Uma exceção notável é a Tesla, cuja venda de carros elétricos tem cortado concessionárias tradicionais, levando a conflitos e à efetiva exclusão em partes dos Estados Unidos.

Mas a Volvo assegurou a suas 2 mil concessionárias globais, metade das quais está na Europa, que não tem tais planos.

“Se você diz a palavra e-commerce, inicialmente as concessionárias ficam nervosas”, disse Visser.

“Nós não vemos uma rede de distribuição de veículos sem concessionárias em um futuro previsível”, afirmou o executivo, acrescentando que os veículos vendidos online “ainda vão passar pela rede de concessionárias” para a entrega.

A Volvo elevou sua meta de vendas para 2014 em agosto conforme lançou um renovado crossover XC90, o primeiro veículo desenvolvido sob propriedade do grupo Zhejiang Geely Holding.

Fonte: http://www.administradores.com.br/

A empresa interessada em arrendar o terminal de passageiros do Porto do Recife deverá fazer um investimento de R$ 3,8 milhões no empreendimento. O valor foi definido pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e apresentado numa audiência pública que ocorreu ontem no Teatro do Brum, no Centro de Convenções. O evento marca o início da licitação que vai escolher um operador privado para o terminal. Essa concorrência era esperada desde o ano passado, já que as obras do empreendimento foram concluídas em agosto de 2013. O terminal foi construído para receber os turistas que chegaram ao Recife de navio na Copa do Mundo de 2014.O investimento a ser realizado pelo empreendedor será gasto em melhorias como esteiras rolantes para bagagens, guichê de atendimento aos turistas, entre outros. O arrendatário do terminal resultará num pagamento mínimo de R$ 148 mil por mês ao Porto do Recife.

Segundo as informações da Antaq, o operador do terminal poderá cobrar R$ 87 de taxa de embarque ou desembarque e R$ 54 pelo passageiro em trânsito. As duas taxas serão pagas pela operadora turística. O vencedor da licitação será o projeto que apresentar o maior percentual de desconto em ambas as taxas.

Até o dia 17, a Antaq vai receber contribuições para a licitação pelo site (www.antaq.gov.br). O diretor da Antaq Fernando Fonseca não arriscou uma data para a conclusão da concorrência. “Imaginamos que na próxima temporada, o terminal seja operado pela iniciativa privada”, afirmou. Isso significa setembro de 2015.

Com a nova lei dos portos promulgada pela presidente Dilma Rousseff (PT) no ano passado, os portos perderam a autonomia para lançar licitações de arrendamento, que passaram a ser realizadas somente pela Antaq a qual passou mais de 16 meses para iniciar uma licitação no Porto do Recife.

Fonte: http://www.mgcomunicacao.com/

O governo federal ampliou, de cinco para dez anos, o prazo de validade dos passaportes diplomático, oficial e comum, e da carteira de matrícula consular.

A mudança consta de decreto publicado no Diário Oficial da União que modifica as regras para expedição dos documentos.

Entre várias outras mudanças, os passaportes comum, para estrangeiro e de emergência passarão a ser expedidos, no exterior, apenas pelas repartições consulares.

As missões diplomáticas, que também tinham essa atribuição, foram excluídas no novo texto.

O decreto ainda traz alterações no regulamento sobre a estada de estrangeiros no País.

Fonte: http://exame.abril.com.br/